2011臺北世界設計大會第三天（26日）的第一場主題演講，就以「都市設計學：擬定設計策略，讓你的都市更有型」為題，由前倫敦發展局副局長兼設計發展與環境處處長Peter Bishop，分享設計和都市發展的關係。

都市設計的中心
2012倫敦奧運即將展開，倫敦的城市改造，也正緊鑼密鼓進入最後階段。Bishop表示，在擬定城市改造計劃之前，他先問了自己一個問題：倫敦奧運的舉辦，對城裡的貧民窟小市民有何影響？

他認為，都市設計是將各種環境、經濟元素編織在一起，也是形塑都市的方式，必須能夠承受城市的各種變化。生活在城市裡的是人，因此「人」必須是都市設計的 中心。Bishop在螢幕上秀出一張倫敦的地鐵平面圖，說明地圖上每一站都有各自的發展軌跡，十站，其實就代表了倫敦城區多年來經濟發展的差距。他坦承， 近年來倫敦氣候變化劇烈、財富分配不均，而種族與文化的多元，也對城市空間的構築造成挑戰。

都市規劃難度高　小地方著手
Bishop指出，城市設計之所以困難，有兩個原因：首先，單是一項都市設計的計劃，就需要數以千計的設計師共同執行；這些人來自政府、社區、營利及非營 利組織，整合起來頗為費工。其次，城市設計師們需要夢想的是「五年、十五年、二十年後的未來」，羅馬城的城廓經過了數千年，仍能維持原有的結構，並不斷擴充、變化，這有賴具備遠見的政治眼光，以及精準技術的完美結合。

不過，倒也不必把都市設計的目標想得太遠大，有時候簡單的設施，也可以造成廣大的迴響。Bishop舉例，倫敦市區的廢棄空地，僅僅放上幾件兒童玩具，就 讓荒涼的空間熱鬧起來，甚至一張有意思的椅子，也是都市設計的關鍵角色，因此選擇互動性高的裝置，對預算不高的城市來說，是個可行的方法。而「暫時性的設 計」，對改變城市形象也能起妙用，比方在廢棄的廣場擺上暫時性的游泳池，讓超市進駐廢棄的古蹟，都是小成本，創造大效果的例子。

此外，他也表示，在倫敦一個普遍貧窮、房舍低矮的地區，建立了一座屋頂特別挑高、迴廊華麗寬敞的圖書館，結果反而為當地注入新氣象。人們往往認為，圖書館 只屬於人文薈萃的高級住宅區，貧民都是教育水準不高、沒有尊嚴的。這份別出心裁的安排，為貧窮地區的人們帶來驕傲，也提高了貧民區的形象，是非常具有人性思維的設計。

倫敦奧運將近，最後，Bishop以今年夏天動工，懸掛在泰晤士河上方300英呎高空的新型纜車作結，希望這個程式設計不僅美觀也實用，也期待這個設計，成為英國倫敦的新地標。

▲Bishop在演講上秀出橫跨格林威治半島，一路延伸至皇家碼頭的新型纜車模擬圖，預計在2012年倫敦奧運前完工啟用。

主講人小檔案
Peter Bishop
．前倫敦發展局副局長暨設計發展與環境處處長
．過去20年來，Peter Bishop長期擔任倫敦市中心4個核心行政區的規劃處處長，曾參與金絲雀碼頭（CanaryWharf）及國王十字區（King´s Cross）的開發建設等國際知名都市規劃案，後者為倫敦最大且最複雜的區域之一。2006年他被任命為倫敦市政府第1任設計處處長，2008年起擔任倫 敦發展局副局長，負責倫敦市整體都市設計、及攸關環境面、住宅區及公共空間規劃的土地開發計畫。Peter Bishop經常演講及授課，是諾丁漢特倫特大學建築和建築環境學院的客座教授。

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