著 / 邱羿瑄
日期 / 2010.05

       公園座椅、垃圾桶、電話亭、變電箱、腳踏車停車格、公車亭、公車站牌、路樹、消防栓、路擋、機車停車格……有的用釘的方式固定於人行道上、有的架高於一塊水泥之上、有些甚至就是大喇喇的置於其上……在台北，散步似乎事件很考驗敏捷度的事情，不僅要懂得閃躲地上的水窪、還要閃躲人行道上各式各樣的「障礙物」，但是如果沒有舒服好走的人行道，又怎麼會讓人想要慢下步伐來、好好地欣賞這個城市的風景？

       人行道的設計能不能模組化？例如公車站牌周圍三公尺一定有：站牌、候車亭、公園座椅，將這些設備設定成一個群組，在舖設時就不會有彼此不協調的狀況出現；又或寬度兩米以上的人行道，應該配備哪些功能？設定幾個模組，設計出一體成形的好走人行道。



圖1：台北


圖2：台北


圖3：悠閒歇息的路人（photo by andrea）


圖4：米蘭的無障礙斜坡設計（photo by andrea）